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云南昆明省煤器交通方面,除疫情防控工作车辆和日常生活保障车辆等,其他车辆非必要不得上路通行。因此,从10月10日开始,包头地区的钢贸行业基本处于停滞状态。内蒙古地区的部分钢厂也开始停产,其中包钢建材全线停产,其他钢厂的部分生产线也陆续停产,钢厂资源运输受阻。内蒙古中厚钢板有限公司总经理邓宝君表示,目前公司处于放假状态,静默期间零出货。整个10月份公司正常开工仅2天,近半个月的总体销量只有5000吨左右,而今年公司的月均销售水平在50000吨左右,作为“银十”需求旺季,目前的出货量仅达到均值的10%。内蒙古鑫悦钢铁有限责任公司总经理郝军也表示,静默期间公司基本没有出货,处于放假状态。好在9月底公司加大出货量,目前总体库存不大。因此,疫情如果持续时间不长总体影响不会太大。内蒙古京州商贸有限公司总经理邢建申表示,疫情对于公司的出入货影响非常大,今年的整体出货量较去年下降了约30%。库存方面,今年一直保持基本运营的水平,较去年下降了50%。




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云南昆明省煤器钢市表现依然较为低迷,螺纹钢期货和现货价格双双走跌。5月4日,螺纹钢主力合约收报3615点,下跌68点,跌幅为1.85%。今日螺纹钢现货价格为3789元/吨,较节前下跌32元/吨,目前已经跌破了3800元大关。5月3日,美联储宣布上调联邦基金利率目标区25个基点到5%至5.25%区间,基本符合市场预期。市场普遍认为,本次加息过后,美联储或将停止加息。兰格钢铁研究中心副主任葛昕表示,从以往经验来看,美联储无论是加息还是降息,都会在结束后的6至8个月内掀起波澜。因此,本轮美联储加息结束后,对于大宗商品的影响还将持续一段时间,从目前来看总体的风险并没有完全释放。同时,目前美联储已经连续10次加息,累计加息幅度达500个基点。如此激进的加息幅度,导致美元流动性持续收紧,银行业危机继续发酵,目前已经有多家银行倒闭,金融风险还在不断扩大。国内方面,4月底召开了政治局会议,从内容上来看,未提出进一步的刺激政策。由于去年二季度GDP增速的基数较低,因此今年完成二季度GDP任务的压力不大,也就降低了政策刺激的预期。




云南昆明省煤器钢企转变经营模式是生存之道在韩卫东看来,“新时代”下钢铁企业转变经营模式才是生存之道。其一是钢厂一定要“以销定产”,同时多与上游原材料企业打交道,与它们形成共生关系。其二是钢企积极拥抱资本带来的机会,利用期权期货对冲为企业创造效益。其三是钢贸商要深入行业,积极与客户沟通,向服务要效益,向新模式要效益,而不是靠简单的买卖获取利润。韩卫东表示,当钢企成长为可以提供增值服务、有高价值的企业时,无论宏观经济怎样变化,都有盈利的机会。“至暗时刻”已过,2023钢价或低于2022年均价对于2023年的钢材市场,韩卫东持“不喜不忧”的态度。他表示,疫情防控政策放开,稳经济一揽子政策与接续政策持续发力,2023年中国经济一定会企稳回升,钢铁行业的“至暗时刻”已经过去,不需要担忧。不过,2023年中国经济面临多重压力,仍需要保持谨慎。其一是国际政治经济形势错综复杂,其二是病毒没有消失,未来可能继续影响终端需求、物流运输等,其三是房地产问题、债务危机依然还在。




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